A Fortesolo é responsável por uma parcela relevante dos fertilizantes que são importados pelo Porto de Paranaguá.
Atuamos na movimentação e armazenagem deste produtos, garantindo segurança, qualidade e logística aos nossos clientes.
Uma empresa que contribui, diariamente, para que um dos maiores portos do Brasil alcance recordes históricos, beneficiando todo o litoral paranaense.
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A FTS Par formalizou o contrato de arrendamento da área PAR32, no Porto de Paranaguá.
O documento foi assinado durante a 27ª edição da Intermodal pelo diretor institucional da FTS Par, Alex Ávila, pelo secretário-executivo do Ministério de Portos e Aeroportos, Roberto Gusmão; pelo diretor-geral da Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários), Eduardo Nery e pelo diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia.
A PAR32 tem aproximadamente 6,6 mil metros quadrados e está localizada a oeste do cais do porto paranaense.
A FTS Par arrematou a área destinada à armazenagem e movimentação de carga geral, em leilão realizado em abril de 2022, na B3.
Com a formalização do contrato, os investimentos começam nos próximos meses!
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A Fortesolo conquistou a recertificação das normas internacionais ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001, que fazem parte do Sistema de Gestão Integrado.
As certificações são mantidas através das recomendações por auditoria externa (RINA), o que reforça o compromisso da empresa com a melhoria contínua de todos os processos.
A ISO 9001 estabelece normas técnicas para um modelo de Gestão de Qualidade da empresa.
Já a ISO 14001 firma um Sistema de Gestão Ambiental, promovendo o cuidado e proteção do Meio Ambiente.
E a ISO 45001 estabelece objetivos para trazer melhorias de Saúde e Segurança do Trabalho.
A empresa também tem a certificação ISO 37001, que estabelece um Sistema de Gestão Antissuborno. A norma exige comprometimento de todos, com as premissas de Antissuborno e Anticorrupção.
A Fortesolo trabalha seguindo a gestão e implementação dos pontos exigidos por cada norma, tornando nossos serviços de alta qualidade e confiabilidade.
Você sabia que a Fortenave está entre as agências marítimas que mais operam fertilizantes no país?
Os portos paranaenses são as principais portas de entrada do produto no Brasil.
Só para a gente ter uma ideia, em 2022, foram importadas quase 10 milhões de toneladas deste insumo pelos portos de Paranaguá e Antonina.
Os dados são da Portos do Paraná.
O volume representa 27,5% de tudo o que o país recebe em adubos.
A Fortenave tem com um time especializado no agenciamento marítimo de navios que transportam este insumo tão importante para a agricultura.
Conheça os nosso serviços:
O Porto Ponta do Félix realizou nesta semana uma operação inédita!
A sua primeira navegação por cabotagem para a expedição do transporte de trigo.
A cabotagem é uma modalidade de transporte marítimo que acontece pela costa litorânea, de um porto a outro dentro do próprio país.
O cereal – produzido no Paraná e comercializado pela Coamo Agroindustrial Cooperativa – tem como destino os moinhos da região Nordeste.
No total, foram embarcadas 15 mil toneladas do produto.
A equipe da Coamo e o time do Porto Ponta do Félix acompanharam de perto a operação.
Foi um sucesso!
Conheça mais sobre o Porto Ponta do Félix:
A Fortesolo atua diariamente nas operações de descarga de fertilizantes no Porto de Paranaguá.
São 35 anos de expertise, oferecendo agilidade e qualidade nas operações portuárias.
Nossas operações contam com:
Empilhadeiras
Funis
Pás carregadeiras
Bob cat
Geradores próprios
Sistemas integrados
Equipes que coordenam operações 24 horas por dia
Traga a sua empresa para realizar operações conosco em Paranaguá!
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O Porto Ponta da Félix está na mídia.
Os portais de notícias do país destacam a expectativa de movimentação para 2023: 2,5 milhões de toneladas de cargas.
Para o diretor-presidente do Porto, Gilberto Birkhan, o crescimento do volume e da variedade de cargas dá ao terminal um novo patamar no estado.
“Antonina está trabalhando com novos tipos de carga, o que é algo inédito. Trabalhamos com sal, malte, trigo, pellet de madeira e alimento exportado para a Venezuela, cargas que não havia precedente de operação no Porto Ponta do Félix. Isso nos consolida como porto complementar e aliado do Porto de Paranaguá”, diz ele.
Conheça mais sobre o Porto Ponta do Félix.
No transporte marítimo, a expressão popular “tempo é dinheiro” é uma realidade.
Evitar atrasos e multas está no centro das atenções dos envolvidos nas operações.
E nem sempre é tarefa fácil, afinal cada porto tem exigências próprias de documentação. Os órgãos responsáveis pelas operações também exigem informações e certificações específicas, dependendo do tipo de carga transportada.
É neste cenário que a agência marítima entra em cena para facilitar a regularização das etapas, de maneira simples.
A Fortenave cuida de todos os detalhes para garantir o sucesso da operação.
Oferecemos apoio estratégico aos nossos clientes e atuamos de forma ativa na coordenação das necessidades dos importadores, exportadores e afretadores.
Conheça mais sobre os nossos serviços.
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Em 2023, a expectativa do Porto Ponta do Félix é movimentar 2,5 milhões de toneladas de cargas, 65% a mais em comparação ao ano passado.
O incremento vem acompanhado da diversificação nas operações e investimentos em infraestrutura.
Novos armazéns vão possibilitar o aumento de 85% da capacidade de armazenagem, passando de 280 mil toneladas para 520 mil toneladas, de forma gradativa.
“O incremento da capacidade estática abre mercados em novos segmentos. Temos no cronograma das operações, por exemplo, a cabotagem de trigo e importação de barrilha, que é um produto a base de sódio usado pela indústria para a produção de alimentos”, destaca o presidente do Porto Ponta do Félix Gilberto Birkhan.
O registro da nossa equipe em ação!
No belo amanhecer, os colaboradores da Fortesolo já estão a postos no Porto de Paranaguá.
Atuamos para garantir segurança, qualidade e logística aos nossos clientes.
A Fortesolo faz parte da FTS Par, que atua em diversas frentes dos setores portuário e logístico do país, contribuindo para o desenvolvimento e crescimento do agronegócio brasileiro.
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