Porto de Paranaguá conta com nova opção para classificação de grãos
Postado por ftspar em 29/mar/2023 - Sem Comentários
Os transportadores rodoviários contam com uma nova alternativa para realizar a classificação dos grãos destinados à exportação, no Porto de Paranaguá, litoral do Paraná. A FastFrete, primeira empresa de classificação privada do Brasil, passa a oferecer o serviço em parceria com o grupo Bureau Veritas, referência mundial no setor.
A estrutura tem capacidade para receber 500 caminhões, aumentando o número de cotas distribuídas para os terminais enviarem caminhões ao porto.
Segundo a diretora da FastFrete, Lígia Bombonatto, o serviço soma com o que já é realizado pela empresa pública Portos do Paraná. “Essa classificação é para terminais privados, tendo como objetivo oferecer às empresas uma opção a mais para seus veículos, ampliando o sistema logístico. Somos um pátio alternativo e assim conseguimos disponibilizar mais cotas para os exportadores que, muitas vezes, têm um valor de frete bom e não conseguem descer para o Porto porque não tem cotas disponíveis”, destaca Lígia.
Classificação dos grãos
A classificação é um processo de controle de qualidade das cargas de grãos destinadas à exportação. “É uma forma de evitar fraudes e também a exportação de produtos fora do padrão de qualidade ou contendo impurezas, por exemplo”, explica Lígia.
A coleta de amostras é realizada na carroceria do caminhão e encaminhada para análise, antes do grão ser armazenado nos terminais ou encaminhado para os navios.
O material é analisado pelo Grupo Bureau Veritas, que também é responsável pelo trabalho no pátio de triagem administrado pela Portos do Paraná.
Aumento na demanda
O Porto de Paranaguá registra, ano a ano, o aumento do fluxo de veículos e o crescimento das exportações. De acordo com a Portos do Paraná, apenas em janeiro de 2023, 1.240.560 toneladas de granéis sólidos vegetais foram carregadas pelo Corredor Leste do Porto de Paranaguá (Corex), volume 12,88% maior que o registrado no mesmo período de 2022(1.099.044 toneladas).
A maior movimentação também impactou no pátio de triagem do porto paranaense. Desde 2016, o local não recebia tantos caminhões em janeiro. Neste ano, 29.639 veículos chegaram para descarregar soja, milho e farelo de soja. O recorde para o mês na ocupação de vagas do local, registrado há sete anos, foi de 30.064 caminhões. O número de 2023 é quase 15% maior que o registrado em 2022, quando foram 25.819 transportadores recebidos.
Outras vantagens
No pátio de classificação da FastFrete também estarão disponíveis outros serviços ofertados pela empresa , especializada na cotação e na gestão de frete rodoviário e que também possui um pátio de caminhões.
Por meio da plataforma inteligente da FastFrete , que conecta embarcadores, transportadoras e caminhoneiros autônomos, o motorista descarrega e já pode negociar carga para retornar. “O motorista que vai classificar já pode oferecer carga retorno, via aplicativo FastFrete, onde as transportadoras divulgam suas cargas na região, e já fechar a carga para retornar”, lembra Lígia.
Na FastFrete Park o motorista também conta com estacionamento para aguardar os resultados da análise da classificação dos grãos e local para descanso.
Em Paranaguá, a FastFrete administra um pátio com infraestrutura completa para os caminhoneiros, com barbearia, lavanderia, área de conveniência e espaço kids. O local é certificado pelo Ministério dos Transportes como um Ponto de Parada e Descanso (PPD), sendo reconhecido pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) como um ambiente de descanso adequado para caminhoneiros, atendendo requisitos importantes em segurança, sanitários e conforto.
FastFrete arremata em leilão área do Porto de Vila do Conde por R$ 6 milhões
Postado por ftspar em 09/mar/2023 - Sem Comentários
A FastFrete – empresa do Grupo FTS Par – arrematou nesta quarta-feira (08 de março) a área destinada à implantação do pátio de estacionamento e triagem de caminhões no Porto de Vila do Conde, município de Barcarena, Estado do Pará.
“O valor de outorga ofertado foi de R$6 milhões para o contrato com prazo inicial de 20 anos de duração”, informa o diretor institucional do Grupo FTS Par, Alex D’Avilla.
A área denominada 35 tem extensão de 47.549 m². Além de administrar o pátio, a FastFrete oferecerá a estrutura de vagas para atender os caminhões e serviços para os usuários, como limpeza de carroceria, classificação, local para refeição e banheiros. A carência para início do pagamento da concessão é de 18 meses, considerando a fase de implantação do empreendimento.
A diretora da FastFrete, Lígia Bombonatto, destaca que com o novo contrato a empresa expande a atuação para outras regiões do Brasil. “Nós temos experiência neste setor adquirida no Porto de Paranaguá, no Paraná. Agora, vamos expandir a oferta dos nossos serviços com esta nova área no Porto de Vila do Conde, e na sequência para outras regiões portuárias do Brasil”, destaca Lígia.
Em Paranaguá, a empresa administra um pátio com infraestrutura completa para os caminhoneiros, com barbearia, lavanderia, clínica odontológica, área de conveniência e espaço kids. O local é certificado pelo Ministério dos Transportes como um Ponto de Parada e Descanso (PPD), sendo reconhecido pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) como um ambiente de descanso adequado para caminhoneiros, atendendo requisitos importantes em segurança, sanitários e conforto.
Mais sobre a FastFrete
A FastFrete também atua em todo país na área de logística com uma plataforma inteligente na gestão e cotação de frete rodoviário, fazendo a ponte entre todos os envolvidos no processo de entrega da mercadoria.
O interessado cadastra a carga para cotação de frete e recebe os orçamentos, escolhendo assim a melhor proposta. “A plataforma inteligente conecta a carga com as transportadoras e caminhoneiros autônomos, conforme a necessidade e tamanho do lote. Desta forma, a cotação do frete fica mais barata e rápida. Bom para os embarcadores e bom para os transportadores”, explica Lígia Bombonatto.
A plataforma ainda conta com a funcionalidade de agendamento de cargas e um sistema próprio para o pátio de caminhões. Um dos mentores da plataforma, o empresário do ramo de logística portuária, Valdécio Bombonatto, lembra que a solução tecnológica, além de transparência e agilidade, possibilita o aproveitamento do frete de retorno. “Durante todo o processo é possível rastrear a carga, sendo uma ótima opção para o transporte de carga a granel, e frete de retorno”, reforça Valdécio.
Segurança
Além da praticidade, economia e agilidade, a FastFrete apresenta a opção de acompanhamento de todos os lances em tempo real, informações sobre a quantidade de cargas aprovadas fretadas por transportadoras e o custo de frete. “A conexão direta, em tempo real, entre quem precisa embarcar a produção e as transportadoras e caminhoneiros autônomos de todo país facilita todo o processo”, conclui Lígia.
FTS Par na Fertilizer Latino Americano 2023
Postado por ftspar em 30/jan/2023 - Sem Comentários
As empresas das áreas portuária e logística da FTS Par estão presentes na Fertilizer Latino Americano 2023.
O evento reúne, no Rio de Janeiro até o dia 1º de fevereiro, os maiores compradores, traders e fabricantes de fertilizantes do mercado Latino Americano, para discutir os desafios e tendências do setor.
A FTS Par tem experiência na movimentação e armazenagem deste insumo importante para a agricultura e conta com a sinergia e expertise das empresas do grupo, oferecendo serviços na modalidade porta a porta aos clientes, otimizando tempo, custo, segurança e comodidade.
A missão da FTS Par é promover soluções logísticas, em toda cadeia de abastecimento, tendo como objetivo entender as necessidades de cada cliente, buscando a melhor alternativa para viabilizar o comércio exterior.
Na Fertilizer Latino Americano 2023, o grupo está sendo representado pelo presidente do Porto Ponta do Félix, Gilberto Birkhan; pelo diretor da Fortenave, Ismael Pires; pelo diretor da FastFrete, João Bombonatto Neto; pelo gerente comercial da FTS Par, Rafael Moura e pelo diretor comercial do Grupo, Sérgio Nichele.
Com alto preço do frete rodoviário, plataforma ajuda a reduzir custos de embarcadores e transportadores
Postado por ftspar em 10/jan/2023 - Sem Comentários
Em tempo de alta no preço do frete rodoviário, a tecnologia se tornou uma aliada para que embarcadores, exportadores, importadores, transportadores e caminhoneiros autônomos consigam reduzir custos no setor. Sistemas eletrônicos de gestão e cotação de frete oferecem uma economia de até 30% nos custos com o transporte de cargas em todo o Brasil.
Para que se tenha ideia, no segmento do agronegócio, o valor médio aumentou 65% em 2022, na comparação com 2020, segundo dados do último Índice de Frete Repom (IFR), levantado com base nas 8 milhões de transações anuais de frete e vale-pedágio.
Na análise detalhada sobre o tipo de mercadoria com maior aumento do preço do frete, o milho e a soja são os campeões de variação. Se comparado a 2021, o frete do milho ficou 67% mais caro, e o da soja 33%, em 2022.
No Paraná, segundo informações da Federação das Empresas de Transporte de Cargas (Fetranspar), o aumento no preço do frete chegou a 20% nos últimos três meses. Entre os principais motivos, está o bloqueio parcial na BR 277, principal acesso aos Portos de Paranaguá e Antonina, no litoral do estado, devido à queda de uma encosta na Serra Do Mar, na altura do KM 42.
Alternativas
Desde outubro, quem depende da rodovia para escoar os produtos precisa encontrar alternativas para viabilizar o transporte. Uma delas é a plataforma FastFrete , que na prática, faz a ponte toda a cadeia logística.
O interessado cadastra a carga para cotação de frete e recebe os orçamentos, escolhendo assim a melhor proposta. “A plataforma inteligente conecta a carga com as transportadoras e caminhoneiros autônomos, conforme a necessidade e tamanho do lote. Desta forma, a cotação do frete fica mais barata e rápida. Bom para os embarcadores e bom para os transportadores”, explica uma das diretoras da FastFrete, Lígia Bombonatto.
“A conexão direta, em tempo real, entre quem precisa embarcar a produção e as transportadoras e caminhoneiros autônomos de todo país facilita todo o processo”, reforça Lígia.
Nos últimos três meses, a procura pelo serviço aumentou em 30%. Um dos mentores da plataforma, o empresário do ramo de logística portuária, Valdécio Bombonatto, explica que o sistema, além de transparência e agilidade, possibilita o aproveitamento do frete de retorno. “Durante todo o processo é possível rastrear a carga, sendo uma ótima opção para o transporte de carga a granel, e frete de retorno”, reforça Valdécio.
Segurança
Além da praticidade, economia e agilidade, a FastFrete apresenta a opção de acompanhamento de todos os lances em tempo real, informações sobre a quantidade de cargas aprovadas fretadas por transportadoras e o custo de frete.
Outra vantagem está na segurança, tendo em vista que a FastFrete possui regras de compliance, que incluem segurança da informação, registros contábeis, controles internos, canais de denúncia, confidencialidade de informações estratégicas, diligência na contratação de terceiros, transparência dos atos da alta administração, entre outras.
Em dezembro deste ano, a Polícia Civil de Goiás realizou uma operação – denominada Carga Cara – que desvendou uma organização criminosa no setor de cotação de fretes. A PC descobriu que, em algumas transações, o grupo ficava com 70% do valor cobrado pelo transporte.
Simpósio Sindiadubos NPK 2022
Postado por ftspar em 28/out/2022 - Sem Comentários
O Simpósio Sindiadubos NPK 2022 foi um sucesso!
As empresas da área portuária e logística da FTSpar marcaram presença neste importante evento promovido pelo Sindicato da Indústria de Adubos e Corretivos Agrícolas do Paraná.
Nas fotos, você acompanha alguns momentos e conhece um pouco dos nossos times da Fortesolo, Porto Ponta do Félix, FastFrete e Fortenave .
Pelo simpósio, passaram em torno de 600 participantes do Brasil e de outros países como China, Rússia e Canadá.
Entre os objetivos das palestras, que acontecem anualmente, estão divulgar os números relacionados ao setor de fertilizantes e discutir as perspectivas para o mercado deste insumo tão importante para a produtividade na agricultura.
Somos todos FTSpar
Postado por ftspar em 26/out/2022 - Sem Comentários
O FTS Group tem um novo nome!
Agora somos FTSpar!
FTSpar representa as nossas atividades, que se expandem a cada dia e ganham novos mercados.
Retrata a sinergia e expertise do grupo.
Nossa missão é promover soluções logísticas e portuárias em toda cadeia de abastecimento.
Nossas empresas entendem as necessidades de cada cliente e oferecem a melhor alternativa para viabilizar a importação e a exportação.
Veja os nossos serviços:
– Porto multipropósito com gestão de lineup
– Operação portuária
– Armazenagem geral e alfandegada
– Agenciamento Marítimo
– Gestão de Frete rodoviário
– Pátio de Caminhões
Somos todos FTSpar!
