Porto Ponta do Félix superou o volume em 2024 e Fortepar cresceu mais de 200%
O grupo paranaense FTSpar, especialista em infraestrutura logística, operações portuárias de importação e exportação de cargas diversas, segue colhendo frutos dos bons resultados alcançados em 2024. O saldo positivo e crescimento expressivo nas empresas foram as marcas do último ano e apontam para o mesmo cenário em 2025.
O Porto Ponta do Félix, que fica em Antonina, no litoral do estado, registrou recorde de movimentação. No acumulado do ano passado, foram 2 milhões de toneladas operadas, o que representa um aumento de quase 50% em relação a 2023.
Fertilizantes a granel, produtos em big bags, açúcar VHP a granel, açúcar ensacado, malte, pellets de madeira, trigo e farelo de soja estão na lista dos produtos movimentados que alavancaram este crescimento.
“Somos um porto multipropósito e isso nos diferencia no Comércio Exterior e nas negociações internacionais”, destaca o CEO da FTSpar, Andre Maragliano.
Crescimento no Porto de Paranaguá
Em Paranaguá, a Fortepar – o primeiro terminal de Paranaguá especializado em carga geral e açúcar ensacado que compõe o Grupo FTSpar – cresceu mais de 200% no período de um ano. As operações iniciaram em 2023 e, naquele ano, somaram 150 mil toneladas movimentadas. Já em 2024, saltaram para 465 mil toneladas – impulsionadas por produtos como açúcar ensacado e fubá de milho.
Resultados em Vitória, no Espírito Santo
Com empresas em outras regiões do país, a FTSpar alcançou resultados significativos. Destaque, também, para as operações desenvolvidas em Vitória, no Espírito Santo, por meio da Forteleste, que movimentou quase 700 mil toneladas de produtos e obteve, em 2024, aumento de 55% nas operações em relação ao ano anterior.
“Foram as operações diversificadas com breakbulk, fertilizantes, malte, cevada, produtos em big bags e carga de projetos que permitiram esse avanço. Estamos falando de uma estrutura de ponta com armazéns em retro área com capacidade para mais de 100 mil toneladas, e armazéns alfandegados em área primária, com capacidade de armazenamento para mais de 50 mil toneladas. Para este ano, prevemos um crescimento ainda maior”, projeta Ricardo Collares, Diretor Comercial da FTSpar.
História em São Sebastião
A Seaforte Operações Portuárias também tem feito história. A empresa que fica no Porto de São Sebastião, no litoral Norte de São Paulo, retomou a exportação de café depois de sessenta anos.
Mais de 8 mil toneladas de café verde produzidos em Minas Gerais e São Paulo foram embarcadas com destino à Alemanha.
Também foi a Seaforte a responsável por embarcar para a França 600 toneladas de café orgânico e cacau, produzidos em São Paulo, no Espírito Santo,em Minas Gerais e no Pará. Em uma operação inédita no país, o produto, que é 100% sustentável, foi enviado em um navio veleiro-cargueiro, com zero emissão de carbono e que não polui o oceano.
“Isso marcou a história do Comércio Exterior no Brasil. Foi tudo dentro de uma cadeia sustentável, desde o plantio, cultivo e a colheita, até o envio para a Europa em um transporte marítimo único, que oferece a redução da emissão de gases poluentes”, diz Rafael Moura, Diretor de Desenvolvimento de Negócios da FTSpar.