Brasil é destaque na produção de grãos

Nos últimos anos, o país se manteve como o quarto maior produtor mundial de grãos e o segundo maior exportador .

Segundo dados da Embrapa (Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária), Estados Unidos e China são os grandes líderes, seguidos da Índia e Brasil.

O uso de fertilizantes tem sido fundamental para o aumento da produtividade agrícola brasileira, possibilitando safras recordes de milho e soja, por exemplo.

Os insumos ajudam a fornecer os nutrientes necessários para o crescimento e desenvolvimento das plantas, como nitrogênio, fósforo e potássio, representados pela sigla NPK.

A Fortesolo atua há 35 anos neste mercado, contribuindo com a movimentação e armazenagem dos insumos no Porto de Paranaguá.

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O Porto Ponta do Félix, em Antonina, é multipropósito!

Isso significa que temos capacidade para movimentar e armazenar diferentes tipos de cargas.

Entre os principais produtos, que passam pelo terminal, estão fertilizantes, açúcar ensacado, sal, malte, trigo, pellet de madeira e alimentos.

Apostamos na diversificação das operações, atendendo diversos segmentos do agronegócio.

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O agente marítimo é quem representa o armador nos portos e o navio perante as autoridades portuárias. Este profissional monitora toda a operação, do início ao fim.

Desde quando a embarcação chega no porto até o momento dela seguir viagem, o agente marítimo repassa todos os dados com detalhes para o cliente.

A Fortenave conta com uma equipe ágil e experiente. Fornecemos informações diárias, precisas e oportunas a todos os envolvidos, sobre previsões de atracação, desenvolvimento das operações, bem como mantemos atendimento ao Comando e a tripulação.

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A Fortesolo participa do movimento Abril Verde, que busca a conscientização sobre a importância da saúde e segurança do trabalho.

Durante todo o mês, serão realizadas na empresa ações que destacam a prevenção aos acidentes e às doenças ocupacionais.

O bem-estar do time Fortesolo está entre as nossas prioridades!

Contamos com a ajuda de todos para um ambiente de trabalho seguro e saudável.

Com movimentações inéditas, expansão e geração de renda para o litoral paranaense, o Porto Ponta do Félix é uma referência em operações customizadas.

O armazenamento de cargas é 100% em recinto alfandegado, o que permite a modalidade de entreposto aduaneiro.

Quando o produto chega em nossa área de armazenagem, ele permanece em propriedade do exportador, reduzindo os custos na hora da comercialização.

Na prática, a carga pode ficar em nosso armazéns, no estado do Paraná, ou pode ser nacionalizada para um outro estado do país, evitando assim a bitributação.

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As exportações são importantes para o crescimento econômico do Brasil e para o aumento da produtividade e da competitividade, além de contribuir para a geração de emprego e renda.

Entre os produtos comercializados pelo país estão soja, petróleo, minério de ferro, celulose, milho, café e carnes bovina e de frango.

Um quarto das exportações totais brasileiras tem como destino a China, respondendo por mais de 90 bilhões de dólares em 2022.

O transporte marítimo é uma das formas mais eficientes e econômicas de transportar grandes quantidades de carga a longas distâncias, sendo a principal forma de exportação dos produtos.

A Fortenave, empresa FTSPar, atua no agenciamento marítimo de navios que seguem para vários cantos do mundo. Somos um importante elo entre terminal, autoridade portuária, navio e armador!

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O Porto de Paranaguá, no Paraná, é um dos maiores portos brasileiros.

Aqui, há 35 anos, a Fortesolo atua com movimentação e armazenagem de cargas.

As operações ocorrem no berços localizados no cais comercial.

a localização estratégica dos armazéns contribui para redução dos custos operacionais de nossos clientes.

Com a proximidade do porto, as cargas são transportadas com agilidade, diminuindo também o tempo de nossas operações.

Venha conhecer a Fortesolo!

Estamos na Avenida Ayrton Senna da Silva, 7520, em Paranaguá.

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Os transportadores rodoviários  contam  com uma nova alternativa para realizar a classificação dos grãos destinados à exportação, no Porto de Paranaguá, litoral do Paraná. A FastFrete, primeira empresa de classificação privada do Brasil, passa a oferecer o serviço em parceria com o grupo Bureau Veritas, referência mundial no setor. 

A estrutura tem capacidade para receber 500 caminhões, aumentando o  número de cotas distribuídas para os terminais enviarem caminhões ao porto.

Segundo a diretora da FastFrete,  Lígia Bombonatto, o serviço soma com o que já é realizado pela empresa pública Portos do Paraná. “Essa classificação é para terminais privados,  tendo como objetivo oferecer às empresas uma opção a mais para seus veículos, ampliando  o sistema logístico. Somos um pátio alternativo e assim conseguimos disponibilizar mais cotas para os exportadores que, muitas  vezes, têm um valor de frete bom e não conseguem descer para o Porto porque não tem cotas disponíveis”, destaca Lígia.

Classificação dos grãos 

A classificação é um processo  de controle de qualidade das cargas de grãos destinadas à exportação. “É uma forma de evitar fraudes e também a exportação de produtos fora do padrão de qualidade ou contendo impurezas, por exemplo”, explica Lígia.  

A coleta de amostras é realizada na carroceria do caminhão e encaminhada para análise, antes do grão  ser armazenado nos terminais ou encaminhado para os navios. 

O material é analisado pelo Grupo Bureau Veritas, que também é responsável pelo trabalho no pátio de triagem administrado pela Portos do Paraná. 

Aumento na demanda

O Porto de Paranaguá registra, ano a ano, o aumento do fluxo de veículos e o crescimento das exportações. De acordo com a  Portos do Paraná, apenas em janeiro de 2023, 1.240.560 toneladas de granéis sólidos vegetais foram carregadas pelo Corredor Leste do Porto de Paranaguá (Corex), volume 12,88% maior que o registrado no mesmo período de 2022(1.099.044 toneladas).

A maior movimentação  também impactou no pátio de triagem do porto paranaense. Desde 2016, o local não recebia tantos caminhões em janeiro. Neste ano, 29.639 veículos chegaram para descarregar soja, milho e farelo de soja. O recorde para o mês na ocupação de vagas do local, registrado há sete anos, foi de 30.064 caminhões. O número de 2023 é quase 15% maior que o registrado em 2022, quando foram 25.819 transportadores recebidos.

Outras vantagens 

No pátio de classificação da FastFrete também estarão disponíveis outros serviços ofertados pela empresa , especializada na cotação e na gestão de frete rodoviário e que também possui um pátio de caminhões.

Por meio da plataforma inteligente da FastFrete , que conecta embarcadores, transportadoras e caminhoneiros autônomos, o motorista  descarrega e já pode negociar carga para retornar. “O motorista que vai classificar já pode oferecer carga retorno, via aplicativo FastFrete,  onde as transportadoras divulgam suas cargas na região, e já fechar a carga para retornar”, lembra Lígia.

Na FastFrete Park o  motorista também conta com estacionamento para aguardar os resultados da análise da classificação dos grãos e local para descanso.

Em Paranaguá,  a FastFrete administra  um pátio com infraestrutura completa para os caminhoneiros, com barbearia, lavanderia, área de conveniência e espaço kids. O local é certificado pelo Ministério dos Transportes como um Ponto de Parada e Descanso (PPD), sendo reconhecido pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) como um ambiente de descanso adequado para caminhoneiros, atendendo requisitos importantes em segurança, sanitários e conforto.

Olha só que imagem linda!

A Fortesolo é referência em operações portuárias no Porto de Paranaguá.

São 35 anos de experiência no setor de logística, conquistando cada vez mais espaço no mercado.

Atuamos, principalmente. com a importação de fertilizantes e a exportação de alimentos.

Mantemos nossos clientes informados de todos os detalhes das operações.

A Fortesolo está pronta e preparada para movimentar o agronegócio!

Pronta e preparada para atender a sua empresa!

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O Brasil tem uma costa de 8,5 mil quilômetros navegáveis.

O setor portuário é importantíssimo para a economia do nosso país!

Em 2022, o segmento movimentou 1,209 bilhão de toneladas, de acordo com dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ).

Essa é a segunda maior movimentação portuária registrada desde 2010.

A movimentação ficou somente 0,40% abaixo do ano de 2021, quando o setor portuário teve o seu recorde de movimentação: 1,214 bilhão de toneladas transportadas.

A Fortenave contribui diretamente com esses bons resultados!

Atuamos no Agenciamento Marítimo com eficiência nos principais portos brasileiros.

Nosso time tem ampla experiência no atendimento das operações de importação e exportação dos mais diversos tipos de cargas.

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